Souběžně s touto normou platí ČSN EN 1991-2 ed. 3 (73 6203) ze září 2024, která tuto normu zcela nahradí od 2028-03-30. Souběžně s touto normou platí ČSN EN 1991-2 ed. 2 (73 6203) z listopadu 2015.
| Označení normy: | ČSN EN 1991-2 |
| Třídící znak: | 736203 |
| Počet stran: | 152 |
| Vydáno: | 01.07.2005 |
| Harmonizace: | Norma není harmonizována |
| Katalogové číslo: | 73339 |
Popis
ČSN EN 1991-2
ČSN EN 1991-2 přejímá evropskou normu EN 1991-2:2003 Eurokód 1: Zatížení konstrukcí - Část 2: - Zatížení mostů dopravou včetně jejích příloh A až H. Nahradí předběžnou normu ČSN P ENV 1991-3:1997 Zásady navrhování a zatížení konstrukcí - Část 3: Zatížení mostů dopravou včetně jejího národního aplikačního dokumentu, která bude zrušena po zavedení příslušného souboru EN Eurokódů, nejpozději do března 2010. Součástí ČSN EN 1991-2 je národní příloha NA, která určuje národně stanovené parametry (NSP) platné pro území České republiky. ČSN EN 1991-2 definuje užitná zatížení (modely a reprezentativní hodnoty) od provozu na pozemních komunikacích, od chodců a od kolejové dopravy, která zahrnují případné dynamické účinky, odstředivé síly, brzdné a rozjezdové síly a zatížení v mimořádných návrhových situacích. Užitná zatížení definovaná v ČSN EN 1991-2 jsou určena pro navrhování nových mostů, včetně pilířů, opěr, mostních křídel, apod. a jejich základových konstrukcí. Modely zatížení a hodnoty uvedené v ČSN EN 1991-2 se mají použít pro navrhování opěrných zdí přiléhajících k pozemním komunikacím a železničním tratím. Kapitola 1 uvádí definice a značky. Kapitola 2 stanoví zásady zatížení pro mosty pozemních komunikací, lávky pro chodce (nebo cyklisty) a pro drážní mosty. Kapitola 3 se zabývá návrhovými situacemi a uvádí pokyny pro současné působení modelů dopravních zatížení a pro kombinace s nedopravními zatíženími. Kapitola 4 stanoví: - užitná zatížení (modely a reprezentativní hodnoty) od dopravních zatížení na mostech pozemních komunikací a podmínky pro jejich vzájemné kombinace a pro jejich kombinace se zatížením od chodců a cyklistů (viz kapitola 5); - jiná zatížení specifická pro navrhování mostů pozemních komunikací. Kapitola 5 stanoví: - užitná zatížení (modely a reprezentativní hodnoty) na chodnících, cyklistických pruzích a lávkách pro chodce; - jiná zatížení specifická pro navrhování lávek pro chodce. Kapitoly 4 a 5 také stanoví zatížení přenášená do konstrukce záchytným systémem pro vozidla a/nebo zábradlím. Kapitola 6 stanoví: - užitná zatížení od kolejové dopravy na mostech; - jiná zatížení specifická pro navrhování drážních mostů a konstrukcí přiléhajících k železniční trati.